原裝阿托斯液壓油缸,ATOS液壓油缸型號列表
液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，
按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運(yùn)動，
反方向運(yùn)動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現(xiàn)；
而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油，靠液壓力的作用來完成。
柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，

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造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
對于可變選項配有整套技術(shù)資料
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Atos伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來，
具有***、工作壽命長的特點(diǎn)，
可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器，滿足所有的市場應(yīng)用需求。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。
它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，
并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。
緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

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